30km/h in all residential areas, including in Chant d’Oiseau

Comments

#201

Quartier qui doit rester convivial et partagé entre les différents utilisateurs

Benedicte Mochel (Woluwe St Lambert, 2020-12-08)

#209

De Vogelzang wijk wordt zone 30, behalve die 2 straten. Deze situatie is niet bevorderlijk voor de leesbaarheid van de verkeerssituatie en verlaagd daardoor verkeersveiligheid.

Sebastiaan de Geus (Brussel, 2020-12-08)

#211

Cette politique de maintien des axes à 50km/h va à l encontre du plan régional Good Move qui a désigné le chant d oiseau comme un des quartiers prioritaires à apaiser. De plus le quartier souffre déjà du trafic de transit

Gilles Ost (Auderghem, 2020-12-08)

#212

Je suis pour la sécurité et pour la mobilité douce.

Virginie Bedoret (Bruxelles, 2020-12-08)

#221

J’habite le quartier

Josina Kamerling (Woluwe st pierre, 2020-12-08)

#222

Protégeons la mobilité douce !

Quentin Pauluis (Woluwe, 2020-12-08)

#224

Maintenir 50km/h dans des avenues résidentielles déforce le projet Good Move

Louis De Block (Woluwe-Saint-Pierre, 2020-12-08)

#227

C'est l'évidence même

Anne Vermeiren (Woluwe-Saint-Pierre, 2020-12-08)

#232

Sur l'Avenue des Frères Legrain il y a régulièrement des situations dangereuses car la limite de 50km/h est trop élévée.

Christof Schoser (Woluwe Saint Pierre, 2020-12-08)

#237

Parce que je voudrais que la on puisse circuler à 30km/h partout et ne pas faire de l’Atlantique un grand axe avec beaucoup de trafic

Valerie-Anne Dembour (1495, 2020-12-09)

#241

J’ai des enfants et je voudrais qu’il puissent traverser la rue sans danger. Nous roulons partout en velo et la route ne pas réserver seulement aux voitures

Elizabeth Schilz (Bruxelles, 2020-12-09)

#244

C'est aberrant de laisser ces 2 km de voiries à 50 km/h. Monsieur Cerexhe, monsieur Pirson: il est temps de devenir un *tout petit peu* plus moderne et équilibré, et de ne plus délaisser les usagers actifs.

Arne Smeets (Bruxelles, 2020-12-09)

#248

Habitant le quartier du chant d'oiseau, j'aspire au calme et à la réduction du bruit du trafic. Aussi à plus de sécurité lors de mes déplacements à pied et à vélo.

Frédéric SEGERS (Woluwe-Saint-Pierre, 2020-12-09)

#250

J’habite le quartier et crains pour la sécurité de mes enfants

Élodie Santacana (Auderghem, 2020-12-09)

#257

J'habite dans ce quartier (adresse auderghem mais logement sur les deux communes).

Il est ridicule de conserver un petit bout de voirie déconnecté de tout réseau, qui plus est dans un quartier très residentiel et fortement habité avec des commerces de proximité (=beaucoup de déplacement a pied et a velo)

Martin Michel (Auderghem, 2020-12-09)

#260

parce que le trafic de transit doit rester sur les axes structurants qui contournent les quartiers résidentiels, et non les traverser
parce qu’un piéton ou un cycliste court 5 fois plus de risques d'être tué dans un choc avec un véhicule roulant à 50km/h que dans un choc à 30km/h
parce que l’introduction de différentes limites de vitesse au sein d’un quartier entraîne de la confusion pour les usagers de ces voiries et est accidentogène
parce qu’une vitesse réduite diminue le bruit et les pollutions liées au trafic automobile
parce que, pour toutes les raisons précitées, c’est ce qui a été prévu dans le plan régional "Good Move", qui a été largement concerté!

Nazanin Fakoor (Brussels, 2020-12-09)

#264

Je passe parfois par là à vélo pour des raisons professionnelles.

Thierry Claessens (Ottignies, 2020-12-09)

#271

je signe des deux mains, cycliste quotidienne mais aussi automobiliste à l’occasion: c’est quoi votre problème avec la vitesse? à vélo, à 20km/h, j’ai l’impression d’aller très vite 😉

astrid t’Serstevens (Woluwe St Pierre, 2020-12-09)

#274

Les voitures n’ont pas lieux en ville

Isidore De Vylder (Bruxelles, 2020-12-09)

#279

je soutien 30kmh partout!

Lucian Stănescu (1180, 2020-12-09)

#281

Je ne veux pas plus de trafic et un trafic plus rapide sur les voies à 50 km/h dans le quartier du Chant d'Oiseau.

Valerie Verbeke (Woluwé-Saint-Pierre, 2020-12-09)

#285

Le risque de conséquence mortelle en cas d'accident à 50km est beaucoup trop élevé et inacceptable dans un quartiers résidentielle fréquenté par de nombreux enfants.

Eric Quinet (Bruxelles, 2020-12-09)

#287

Soutien à des Amis que nous visitons régulièrement dans ce quartier !

Antoine POLLET (LAMBERSART, 2020-12-09)

#292

Pour plus de sécurité et moins de passe droits.

Hugues Lorent (Woluwe Saint Pierre, 2020-12-09)

#294

Pas d 'exception au Good move non didju

Noemie Defourny (1050, 2020-12-09)

#301

It makes no sense to have local streets in a 50km/h regime. Let's follow the UN recommendations. 30 is the right speed limit here.

Pieter Fannes (Schaarbeek, 2020-12-09)

#306

Je signe parce qu'il faut préserver tous les quartiers de la même façon mais en plus il est abhérrant d'installer des tronçon discontinu de vitesse variable (ex av volontaire entre un clos résidentiel et frère legrain rien avant et rien après? de mem jules césar jusqu'au milieu? et Atlantique uniquement le tronçon dangereux pour les cyclistes (la cote). Merci de revoir ceci

vincent alsteens (woluwe st pierre, 2020-12-09)

#307

Je signe parce que je suis entièrement d'accord avec l'objet de cette pétition.

Régine Naulin (Bruxelles, 2020-12-09)

#313

C'est un non-sens!
La voirie n'est pas large, il n'y a pas de piste cyclable en voie propre sauf sur Jules César, il y a beaucoup de priorités de droite.
On vient d'installer des casses-vitesse au carrefour Legrain -Volontaires car carrefour dangereux.
C'est un quartier résidentiel avec beaucoup de personnes âgées et aussi beaucoup d'enfants sur les passages pour piétons.

Marie-Anne Lefébure (Bruxelles, 2020-12-09)

#315

Je ne veux pas du trafic vers l'autoroute dans mon quartier avenue G.E. Lebon, cette avenue n'est pas une autoroute, il y a énormément de trafic sur cette avenue et les gens roulent très vite !!!

Jeanne Vandenbosch (Auderghem, 2020-12-09)

#317

habitant la commune voisine et travaillant près du quartier que je traverse quotidiennement en temps normal à vélo, je suis assez inquiet du manque d'intérêt de la commune de WSP pour la sécurité des usagers faibles.

François Perl (Auderghem, 2020-12-09)

#321

Marre des voitures à toute vitesse, de cette nuisance sonore et c’est assez confus de mettre 30km/h sur certaine rue et d’autre non, chant d’oiseau est un quartier beaucoup fréquenté par les vélos et autre usagé faible.

Chloé Pecquenard (1150, 2020-12-09)

#323

je souhaite une cohérence dans mon quartier.

Micheline paree (1150 bruxelle, 2020-12-09)

#325

C'est de la folie d'autoriser le 50 km/h avenue des Frères Legrain. Il est aujourd'hui super dangereux de traverser cette artère vu la vitesse de la plupart des véhicules qui l'empruntent. Une alternative pourrait être de maintenir le 50 MAIS AVEC DES CASSE-VITESSES comme avenue Baron de Castro ou au carrefour Volontaires-Legrain.

Alain Bingen (Woluwe-Saint-Pierre, 2020-12-09)

#326

Il est criminel de laisser ces voiries â 50 km /h déjà particulièrement dangereuses aujourd'hui

Corine Houbart (Woluwe-Saint-Pierre, 2020-12-09)

#329

La drève de Nivelles n'a aucune raison d'être a 50 km/h. Ce n'est pas un axe structurant au contraire de la chaussée de Wavre

Alexis Raimond (Auderghem, 2020-12-09)

#331

My street is dangerous as there are lots of parked cars and the vehicles speed. An accidental waiting to happen! Dreve De Nivelles. Please reduce limit to 30 and ads speed bumps

Jake Lowe (Auderghem, 2020-12-09)

#335

J'habite dans une des rues concernées.

Frédéric Van Houte (Woluwe-Saint-Pierre, 2020-12-09)

#337

Sécurité routière

Nicolas De wael (Bruxelels, 2020-12-09)

#340

Je signe parce que je ne comprends pas ces dérogation et, comme d'habitude, la quartier du Chant d'Oiseau est traité comme quantité négligeable...

Olivier Vlieghe (woluwe-Saint-Pierre, 2020-12-09)

#343

Je signe parce que j’ habite avenue Jules César et que je suis contre le 50 km /h dans notre rue où les gens roulent déjà trop vite. Cela ’intensifierait encore le trafic mettant en danger les habitants, les piétons, les cyclistes. Cela n’a aucun sens alors que toutes les rues à Bruxelles seront à 30 km/h. Il n’y a aucune raison valable de laissé ma rue à 50km/h si l’ on suit les objectifs de Elke van d’en Brandt

Benedicte Hamoir (Woluwé Saint Pierre, 2020-12-09)

#346

parce qu'il faut de la cohérence, ras le bol de ces coqs de quartier qui vivent sur leur clocher . Cette commune est dans Bruxelles et donc avec tous les Bruxellois dt la moitié n'ont pas d'auto! Le 30km est une étape au stop à la voiture individuelle

brigitte Marchal (1050, 2020-12-09)

#347

I want all of Brussels to be bike-friendly, pollution-free and children-friendly, even if it means moving a bit slower when in a car.

Sandra Cavallo (Woluwe Saint Pierre, 2020-12-09)

#349

Gelieve het GoodMove plan, wat democratisch tot stand gekomen is, te respecteren aub.

Willem Van Besien (Anderlecht, 2020-12-09)

#350

Ik onderteken omdat dit gewoon waanzin is. De schepen wil dat er grotere assen komen. OK, dat zou eventueel zinnig kunnen zijn, maar dat kan even goed aan 30 dan aan 50.

Geert van Waeg (Sint Lambrechts Woluwe, 2020-12-09)

#353

Je soutiens pleinement le passage à 30 dans toutes les rues, sans exception. C'est indispensable pour la sécurité.

Anne Chevillotte (Woluwe-st-lambert, 2020-12-09)

#354

Je signe parce que j'habite avenue Jules César qui est devenue une voie rapide d'entrée et de sortie du quartier, mais aussi pour le traverser en coupant d'un axe à l'autre, sans aucun respect de limitation de vitesse.

Evelyne de Crombrugghe (1150 Bruxelles, 2020-12-09)

#355

ça ne fait aucun sens d’augmenter la vitesse à 50 km/h sur parties des avenues Frères Legrain, Volontaires, Jules César, de l’Atlantique et de la drève de Nivelles, quand TOUS les autres rues (y compris ch. De Wavre !) seront limitées a 30 km/h. Ça va attirer le trafic de transit entre Delta/autoroute E411 et l’avenue de Tervueren (les GPS choisissent le chemin le plus rapide) au quartier résidentiel de Chant d’Oiseaux. Naturellement ca signifié plus de bruit, plus de danger et plus de la pollution d’air.

Martin Dusek (Woluwe Saint Pierre, 2020-12-09)

#358

J'habite Stockel mais je viens fréquemment visiter mes petits enfants au Chant d'Oiseau. Les voitures roulent trop vite sur l'avenue Frères Legrain et l'avenue de l'Atlantique. C'est dangereux. Il est incroyable que ce soit un échevin si jeune qui persévére à inciter les automobilistes à rouler à 50 km/h en plein coeur de ce quartier résidentiel!

René Vossaert (1150, 2020-12-09)

#361

"30 (presque) partout à Bruxelles" est un choix politique courageux et volontariste.
Comme le fût l'€ en matière d'intégration Européenne.
Les Anglais ont été les c**illes molles de l'€.
Que Woluwe-St-Pierre ne soit pas la c**ille molle de la Ville 30, ville apaisée, ville pacifiée.
Benoît Cerexhe et Alexandre Pirson: on attend de vous du courage et de la vision SVP !

Michaël de Borman (Bruxelles, 2020-12-09)

#366

Habitante du quartier

Marion Lougarre (Woluwe-Saint-Pierre, 2020-12-10)

#368

Je souhaite pour la sécurité de mes enfants, et pour suivre l évolution positive de mon quartier, que l avenue des Volontaires passe en zone 30km/h comme prévu dans le plan régional

Franklin Chemin (Woluwe-Saint-Pierre, 2020-12-10)

#370

This is not acceptable.

Sari Mäkinen (Auderghem, 2020-12-10)

#374

Veiligheid op straat belangrijk is! Maak geen uitzonderingen!

Matthijs Soede (Woluwe Saint Pierre, 2020-12-10)

#376

Because I have a child walking daily on those streets and further more for noise free and cleaner environment.

Tomaz Zvizej (Auderghem, 2020-12-10)

#380

Le Chant d'Oiseau ne peut devenir un axe de passage. Celui-ci doit rester un quartier résidentiel et familial. Et finalement, pourquoi vouloir à tout prix créer des exceptions ? Elles ne vont créer que confusion et surtout un précédent très regrettable pour un plan enfin courageux !

Rodolphe de Robiano (Bruxelles, 2020-12-10)

#387

Zone 30 voor ALLE woonwijken in Brussel

KUIPERS LUC (Sint-Pieters-Leeuw Belgique, 2020-12-10)

#388

Ik onderteken omdat ik absolute veiligheid wil voor mijn kinderen - en hun vriendjes, en de ouders - en het onbestaanbaar vindt dat twee wegen nabij een scholen(!), het Koninklijk Atheneum Etterbeek en Paradise des Enfants van de 30 km limit uitgezonderd lijken te gaan worden!

Maria S. Tanis (Sint Pieters Woluwe, 2020-12-10)

#393

Je constate déjà depuis de nombreux mois une augmentation (limitée actuellement en raison du COVID) du trafic de transit (y compris grosses camionnettes, ...) dans notre rue résidentielle (avenue de l'oiseau bleu), déjà limitée à 30 km/h, particulièrement aux heures de pointe et accentuée depuis que des casse-vitesse ont été placés au carrefour de l'avenue des frères Legrain et de l'avenue des volontaires.
L'AVENUE DE L'OISEAU BLEU sert maintenant de RACCOURCI et est TRAVERSEE A TOUTE VITESSE par ces véhicules!
En télétravail régulièrement, j'ai pu constater qu'il n'y a que TRES PEU de véhicules qui RESPECTENT, selon moi, la limitation des 30 km/h... Même pas certains camions poubelle, je pense...
Je souhaiterais par conséquent que la vitesse soit limitée à 30km/h PARTOUT dans le chant d'oiseau! Merci

Laurence Bovy (Bruxelles, 2020-12-10)

#396

C’est très important tant pour la sécurité le calme, la pollution sonore et atmosphérique !

Yseult Navez (Wsp, 2020-12-10)

#398

A deux reprises j'ai signalé au conseiller mobilité de la commune les problèmes de stationnement au Chant d'oiseau sans obtenir de mesures adéquates. Les voitures tampon venant de l'extérieur de Bruxelles stationnent toute la journée au parking Chant d'Oiseau. Inadmissible de permettre les 50 kmh au Chant d'Oiseau

Maria Diaz Gonzalez (Bruxelles, 2020-12-10)

#399

Leerkracht SJC Wouwe

Hannes Rooms (Schaarbeek, 2020-12-10)



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